احصل على عرض سعر مجاني

سيتصل بك ممثلنا قريبًا.
بريد إلكتروني
جوال / واتساب
الاسم
اسم الشركة
رسالة
0/1000

محرك تيار مستمر مُحسَّن لوحدة التهوية المركزية بقدرة ١ حصان، جهد تشغيل ١١٠–١٢٠ فولت، سرعة دوران ١٠٧٥ دورة في الدقيقة، بعزم دوران ثابت، بديل أصلي لمصنِّع المعدات الأصلية، طراز X-13، أرقام الموديل: 5SME39SXL013، 5SME39SXL029A، 5SME39SXL056B، 5SME39SXL122

سعة عزم الدوران الإضافية: ١ حصان تصنيف القدرة البالغ ١ حصان يدعم استخدام عجلات النفخ الأكبر ونُظُم القنوات ذات الضغط الثابت الأعلى، ما يمنح هذا المحرك الكهربائي ذي العزم الثابت (ECM) هامش أداء إضافي لمهام محركات النفخ في أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء المكثفة.

تركيب جاهز فورياً دون حاجة إلى تعديلات: إطار NEMA ٤٨، وفتحات التثبيت، وشقوق الحزام السفلي، وترتيب الحزمة الكهربائية تتبع جميعها المواصفات القياسية القديمة لسلسلة X-١٣، لذا فإن محرك النفخ البديل هذا يتناسب مع الوحدات الحالية دون الحاجة إلى إعادة هندسة كبيرة.

Spu:
1601960233748
  • نظرة عامة
  • المنتجات الموصى بها

نظرة عامة على المنتج (ملخّص موجز)

يحتاج مُصنِّعو المعدات الذين يخدمون منصات أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء السكنية الكبيرة والتجارية الخفيفة إلى محرك طرد مركزي بقدرة ١ حصان، يتمتَّع بعزم دوران زائد لتشغيل القنوات ذات الضغط الثابت العالي والعجلات الأكبر حجمًا. ويُصنع هذا المحرك الإلكتروني ذي التحكم في السرعة (ECM) بقدرة ١ حصان كقطعة غيار أصلية لمصنِّعين للمعدات الأصلية (OEM) لتلك الفئة: فهو يعمل عند سرعة ١٠٧٥ دورة في الدقيقة على هيكل قياسي وفق معيار NEMA 48، ويعمل بمصدر تغذية يتراوح بين ١١٠–١٢٠ فولت تيار متردد، ويغطي وحدات العزم الثابت القديمة ضمن سلسلة Genteq X13 وسلسلة 5SME39SXL013 و5SME39SXL029A و5SME39SXL056B و5SME39SXL122. ويضمن سلوك هذا المحرك الإلكتروني ذي التحكم في السرعة والثابت العزم أن يوفِّر محرك الطرد المركزي لأنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء تدفق هواء ثابتًا رغم تغير ضغط القناة، بينما توفر خمسة إعدادات تحكم عبر نقاط اتصال تيار متردد ٢٤ فولت طريقة موثوقة لمهندسي المصنِّعين الأصليين ومتعاقدي الصيانة لضبط إنتاج المروحة. ويجمع هذا المحرك الإلكتروني الأصلي لمصنِّع المعدات (OEM) من شركة تشونغشان بينغفي للأجهزة الكهربائية المحدودة بين عزم الدوران المكافئ لقدرة ١ حصان والمرونة متعددة السرعات، ليصلح كمحرك طرد مركزي لأفران التدفئة ووحدات معالجة الهواء وبرامج المصنِّعين الأصليين المخصصة.


وصف مفصل

الأفران والأجهزة المُوزِّعة للهواء الأكبر حجمًا تدفع كميات أكبر من الهواء ضد مقاومة القنوات، لذا فإن عزم الدوران الخاص بالمحرك يكتسب أهميةً مماثلةً لأهمية السرعة. ويستخدم هذا المحرك الإلكتروني للمكيفات (ECM) بقدرة ١ حصان بناءً على محرك تيار مستمر ذي مغناطيس دائم (BLDC)، كما يقوم وحدة التحكم بضبط التبديل الإلكتروني بحيث يحافظ محرك النافخ البديل هذا على عزم الدوران قرب القيمة المُحددة حتى عند انسداد الفلاتر أو تحرك السدّادات. أما بالنسبة لمُدمِجي المعدات الأصلية (OEM)، فإن تصنيف القدرة البالغ ١ حصان يوفّر هامش أمان يسمح باستخدام عجلات أكبر حجمًا وتصاميم ذات ضغط ساكن مرتفع دون الحاجة إلى زيادة أبعاد هيكل المحرك.


يتبع هذا المحرك مواصفات هيكل NEMA 48 الخاصة بعائلتي X-13 و5SME39SXL، وبالتالي يمكن تركيبه في منصات النافخ الحالية مع تطابق أنماط الثقوب وتجويفات الحزام السفلي وموصلات الحزمة الكهربائية. وتتم عمليات الإنتاج في منشأة تبلغ مساحتها ٢٥٠٠٠ متر مربع ومزودة بأحدث آلات التحكم العددي بالكمبيوتر (CNC) ومختبرات فحص مخصصة، ويمر كل وحدة من الوحدات المنتجة بفحوصات هيكلية وكهربائية شاملة قبل الشحن. كما توفر خمسة منافذ سرعة بجهد ٢٤ فولت تيار متناوب (VAC) بالإضافة إلى خيارات تحكّم اختيارية عبر إشارات ٠–١٠ فولت أو تعديل عرض النبضات (PWM) لمُصنّعي المعدات مرونةً واسعةً في تطبيقات التحديث والتركيب الجديد.


الميزات الرئيسية والفوائد العملية

  • التغطية المتقاطعة بين سلاسل المعدات الأصلية (OEM): يغطي محرك تيار مستمر ذو قدرة حصانية واحدة (ECM) منتجات المحركات القديمة التالية: X-13 و5SME39SXL013 و5SME39SXL029A و5SME39SXL056B و5SME39SXL122، ما يبسّط قوائم الأجزاء لمصنّعي المعدات الأصلية والموزعين.
  • سعة عزم الدوران الإضافية: ١ حصان تصنيف القدرة البالغ ١ حصان يدعم استخدام عجلات النفخ الأكبر ونُظُم القنوات ذات الضغط الثابت الأعلى، ما يمنح هذا المحرك الكهربائي ذي العزم الثابت (ECM) هامش أداء إضافي لمهام محركات النفخ في أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء المكثفة.
  • تركيب جاهز فورياً دون حاجة إلى تعديلات: إطار NEMA ٤٨، وفتحات التثبيت، وشقوق الحزام السفلي، وترتيب الحزمة الكهربائية تتبع جميعها المواصفات القياسية القديمة لسلسلة X-١٣، لذا فإن محرك النفخ البديل هذا يتناسب مع الوحدات الحالية دون الحاجة إلى إعادة هندسة كبيرة.
  • نقاط التحكم متعددة السرعات للمحرك الإلكتروني ذي التيار المستمر: خمس نقاط سرعة (إس١ إلى إس٥) تعمل في وضع العزم الثابت، مع إمكانية التحكم الاختياري عبر إشارة ٠–١٠ فولت أو تحكم عرض النبضات (PWM) للتكاملات المتقدمة.
  • تشغيل هادئ: تحافظ عملية التبديل الإلكتروني السلسة والدوران المتوازن على انخفاض مستوى الضوضاء في المساحات السكنية والتجارية المأهولة.
المواصفاتالمواصفاتScene imageScene imageDetail shot

المزايا التقنية والخبرة الهندسية

أما بالنسبة لمُشتري مصنّعي المعدات الأصلية، فإن القيمة التي يقدّمها محرك تيار مستمر ذو قدرة حصانية واحدة (ECM) تكمن في انتظام أدائه عبر ثلاثة معايير هندسية: السلوك الحراري، واستقرار تدفق الهواء، وملاءمة التكامل.

  1. إدارة الحرارة: تقلّل أجهزة استشعار اللفائف والقمع النشط للذروات الكهربائية خطر ارتفاع درجة الحرارة محليًّا أثناء فترات الذروة في طلبات التبريد أو التدفئة.
  2. استقرار تدفق الهواء: وبوصفه محركًا متغير السرعة، يُعدّل التبديل الإلكتروني العزم عند تغيّر الضغط الثابت، ما يحافظ على أداء هذا المحرك المستخدم في مراوح أنظمة التكييف والتهوية والتبريد (HVAC) بالقرب من معدل تدفق الهواء المستهدف أكثر من تصاميم المحركات ذات السرعة الثابتة (PSC).
  3. الهندسة المخصصة لمصنّعي المعدات الأصلية ومصنّعي التصاميم حسب الطلب: تتوفر عمودات مخصصة، وفتحات مفتاحية، وتخطيطات موصلات، وعلامات تجارية خاصة من خلال مركز البحث والتطوير الداخلي، مع التحقق من عينات الاختبار مقابل مروحة العميل وأنابيب التهوية قبل الإنتاج الضخم.


جدول المواصفات الفنية

المعلم التقني تفاصيل المواصفات
فئة المحرك محرك ذو تبديل إلكتروني (ECM / BLDC)
القدرة الإخراجية الموصى بها 1 HP
الجهد العامل 110-120 فولت
السرعة الدورانية المقدرة ١٠٧٥ دورة في الدقيقة
هيكل الإطار إطار قياسي من نوع نِما ٤٨ (قطره ٥٫٦ بوصة)
واجهة التحكم في السرعة أطراف تحكم بالسرعة بجهد ٢٤ فولت تيار متناوب، بخمس سرعات (S1–S5) / تحكم اختياري بجهد ٠–١٠ فولت أو بطريقة النبض العريض (PWM)
تكوين المحور تصميم عمود D قياسي لتناسب عالمي مع عجلات النفخ
الجودة والامتثال معتمد وفق معيار ISO ٩٠٠١؛ وموافق عليه من قِبل UL وCE وRoHS وTUV (يجب التأكد من ذلك في وثائق الموديل المعني)


سيناريوهات الاستخدام

هذه المحركات ذات التحكم الإلكتروني في السرعة (ECM) بقدرة ١ حصان تُستخدم في أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء الكبيرة، ومن أبرزها:

  • مراوح الأفران الكبيرة: مهمة محرك مروحة الفرن في الأفران السكنية عالية الإنتاجية وموزعات الهواء الوحدية، حيث يوفّر عزم دوران ١ حصان دعمًا للدوارات الأكبر وللمجارى الهوائية الأطول.
  • مراوح موزعات الهواء والوحدات السقفية: مهمة محرك مروحة موزع الهواء والوحدات السقفية في المعدات الخفيفة التجارية، بما يشمل المنصات القديمة X-13 و5SME39SXL.
  • مهمة مروحة المكثف: يدعم مكيفات الهواء الخارجية من نوع النظام المنفصل ومضخات الحرارة، حيث يحافظ محرك مروحة المكثف الموثوق به على حركة الهواء في النظام.
  • تكاملات مخصصة لمصنّعي المعدات الأصلية: يتكيف مع وحدات نفخ خاصة باستخدام أعمدة ومجموعات أسلاك وملفات تحكم مصممة خصيصًا عبر فريق الهندسة الداخلي.
Company overviewCompany overviewCompany overview

القيمة التجارية وفوائد الشراكة

يقدّر مشترو مصنّعي المعدات الأصلية مورِّد المحركات القادر على الالتزام بالمواصفات الفنية، والوفاء بمواعيد التسليم، ودعم البرامج المخصصة عند مستويات القدرة الأعلى. وقد ركّزت شركة تشونغشان بينغفي لتجهيزات الكهرباء المحدودة على قطاع تكييف الهواء وتبريد التدفئة لأكثر من عشرين عامًا، وتملك أكثر من مئة براءة اختراع، وتحظى باعتراف رسمي كـ«مؤسسة وطنية متقدمة تقنيًا». وتدير الشركة منشأةً تبلغ مساحتها ٢٥٠٠٠ متر مربع، مزودةً بمرافق داخلية لإنتاج القوالب، وتشكيل المعادن، والقولبة بالحقن، والتشغيـل الآلي باستخدام الحاسب (CNC)، والتجميع النهائي للمحركات، ما يدعم توفير الكميات المستقرة، وإدارة الجودة أثناء الإنتاج، والأسعار التنافسية. وتُباع منتجاتها في أكثر من عشرين دولةً ومنطقةً، ويجب التحقق من وثائق شهادات ISO 9001 وUL وCCC وCE وRoHS مقابل الطراز المحدد.


تتيح الكميات الدنيا المرنة للطلب (MOQ) والتنفيذ السريع لعينات الاختبار لفرق التصنيع الأصلي (OEM) التحقق من توافق محرك ECM بقدرة ١ حصان مع مراوحها وأنابيب التهوية قبل الالتزام بالإنتاج الضخم. وتشمل الدعم الهندسي توصيلات كهربائية مخصصة، وترتيبات موصلات، ووضع علامات تجارية خاصة، واتفاقيات توريد، ما يساعد مصنّعي المعدات على دمج هذا المحرك الأصلي من نوع ECM في برامج محركات المراوح الخاصة بالسخانات ومحركات المراوح الخاصة بمُكيِّفات الهواء المركزية ومحركات المراوح الخاصة بأنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC)، مع أوقات تسليم محددة.

الأسئلة الشائعة (FAQ)

س: هل يتطابق هذا المحرك مع تركيب وحدات ٥SME٣٩SXL أو X-١٣ القديمة؟

ج: نعم. إن هيكل NEMA ٤٨ (بقطر ٥,٦ بوصة)، وأنماط ثقوب التثبيت، وفتحات الحزام السفلي، وترتيب الحزمة الكهربائية تتبع المعايير المتبعة في الوحدات القديمة X-١٣ و٥SME٣٩SXL٠١٣ و٥SME٣٩SXL٠٢٩A و٥SME٣٩SXL٠٥٦B و٥SME٣٩SXL١٢٢، وبالتالي فهو يشكّل بديلاً مباشرًا لمحرك المروحة في تلك المنصات. ويجب التأكد من ترتيب دبابيس الحزمة الكهربائية وفولتية التغذية مقابل المعدات قبل التركيب.

س: لماذا نختار التصنيف بقدرة ١ حصان بدلًا من محرك أصغر؟

أ: تصنيف القدرة البالغ ١ حصان يوفّر هامش عزم دوران إضافي لعجلات المروحة الأكبر ولأنظمة القنوات ذات الضغط الثابت الأعلى. وفي المحرك ذي العزم الثابت، يراقب وحدة التحكم الحمل ويُعدّل القدرة لتثبيت عزم الدوران المستهدف، ما يدعم تدفق الهواء الأكثر استقرارًا في تطبيقات محركات مراوح الأفران ومحركات مراوح وحدات معالجة الهواء تحت ظروف التشغيل الصعبة.

س: ما الجهد الذي يقبله هذا المحرك؟

ج: هذا محرك كهربائي متغير السرعة (ECM) بجهد ١١٠–١٢٠ فولت، مصمم للتشغيل أحادي الطور في المنازل والمرافق التجارية الخفيفة في أمريكا الشمالية. يُرجى التحقق من جهد الخط عند الجهاز قبل التوصيل.

س: هل يمكننا طلب عمود دوران مخصص أو حبال توصيل مخصصة أو وضع علامة تجارية خاصة في برامج المصنّعين الأصليين (OEM)؟

ج: نعم. يدعم مركز البحث والتطوير الداخلي تصنيع أعمدة دوران مخصصة بأبعاد محددة، وتجويفات مفتاحية (keyways)، وتخطيطات موصلات مختلفة، ووضع علامات تجارية خاصة. كما تتوفر عيّنات خلال أيام العمل المجدولة، مع حد أدنى مرن لكمية الطلب (MOQ) للطلبات التجريبية.

احصل على عرض سعر مجاني

سيتصل بك ممثلنا قريبًا.
بريد إلكتروني
جوال / واتساب
الاسم
اسم الشركة
رسالة
0/1000