احصل على عرض سعر مجاني

سيتصل بك ممثلنا قريبًا.
بريد إلكتروني
جوال / واتساب
الاسم
اسم الشركة
رسالة
0/1000

محرك تيار مستمر متغير السرعة (إي سي إم) بقدرة ثلاثة أرباع حصان، وفولتية 110–120 فولت، وسرعة 1075 دورة في الدقيقة، للاستبدال مع الحفاظ على عزم دوران ثابت، طراز X-13، الموديلات: 5SME39NXL425، 6207E، 6207X، 6210X، 5540ET، 5541ET، 5542ET، من شركة تصنيع معدات الأصلية (أو إي إم)

التغطية عبر السلسلة: عدد محرك كهربائي واحد بديل يغطي عائلة من النماذج القديمة ذات العزم الثابت، ما يبسّط قوائم الأجزاء لمصنّعي المعدات الأصلية الذين يوفرون خدمات لمنصات معدات متعددة.

منافذ سرعة ذات عزم دوران ثابت: خمس منافذ تيار متناوب ٢٤ فولت (من S1 إلى S5) تعمل في وضع العزم الثابت، كما يدعم التحكم التناظري ٠–١٠ فولت أو تحكم نبضي عرضي اختياري دمجًا متقدمًا للأنظمة.

Spu:
1601960123255
  • نظرة عامة
  • المنتجات الموصى بها

نظرة عامة على المنتج (ملخّص موجز)

تحتاج شركات تصنيع المعدات التي تبني الأفران ووحدات معالجة الهواء إلى محرك كهربائي ذي تيار مستمر مُحوَّل (إي سي إم) سعته ٣/٤ حصان، يتكامل بسلاسة مع التصاميم الحالية ويتطابق مع أرقام القطع الأصلية المصنعة (أو إي إم). وقد صُنع هذا المحرك الأصلي من فئة إي سي إم بسعة ٣/٤ حصان خصيصًا لهذا الغرض: فهو يعمل بسرعة ١٠٧٥ دورة في الدقيقة على هيكل قياسي من نوع نِيما ٤٨ (نِيما ٤٨)، مع ثقوب تركيب مطابقة وتجويفات دائرية في الجزء السفلي لربط الحزام، كما يُستخدم كمحرك طرد مركزي بديل مباشر للوحدات القديمة ذات العزم الثابت ضمن سلسلة جينتيك إكس١٣، وسلسلة ٥إس إم إي ٣٩ إن إكس إل ٤٢٥، وسلسلة ٦٢٠٧ إي، وسلسلة ٦٢٠٧ إكس، وسلسلة ٦٢١٠ إكس، وسلسلة ٥٥٤٠ إي تي، وسلسلة ٥٥٤١ إي تي، وسلسلة ٥٥٤٢ إي تي. وبصفته محركًا متغير السرعة يعمل بمدخل جهد يتراوح بين ١١٠–١٢٠ فولت تيار متردد، فهو مناسب لأنظمة الأفران ووحدات معالجة الهواء السكنية في أمريكا الشمالية، بينما يوفِّر التحكم عبر طرفية ٢٤ فولت تيار متردد متواصل (فولت-إيه سي) وسيلةً موثوقةً لمصمِّمي الشركات المصنِّعة أو مقاولي الصيانة لضبط تدفق الهواء. ويجمع هذا المحرك الأصلي من فئة إي سي إم ذي العزم الثابت، الذي تصنعه شركة تشونغشان بينغفي للأجهزة الكهربائية المحدودة، بين أداءٍ موثوقٍ في محركات الطرد المركزي الخاصة بأنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (إتش في إيه سي)، وقدرة إنتاجية عالية، وهندسة مخصصة تلبي احتياجات مصنِّعي المعدات.


وصف مفصل

تُحافظ تكنولوجيا محرك الـECM على استقرار إخراج المروحة أكثر من تصاميم الـPSC، ولذلك تستخدمها أفران العصر الحديث. ويُطبِّق هذا المحرك الـECM بقدرة ٣/٤ حصان بنيةً دائمة المغناطيس ذات تيار مستمر بلا فرش كهربائية (BLDC)، وتقوم وحدة التحكم بضبط التبديل الإلكتروني بحيث يبقى العزم قريبًا من القيمة المُحدَّدة عند تغيُّر الضغط الثابت. أما بالنسبة لشركة تصنيع المعدات، فإن استقرار توصيل الهواء يعني تقليل الشكاوى الميدانية المتعلقة بتدفُّق الهواء، كما أن سلوك محرك الـECM ذي العزم الثابت يحمي عجلة المروحة عبر مجموعة متنوعة من ظروف القنوات.


من منظور الشركة المصنعة الأصلية (OEM)، فإن ملاءمة المحرك وتوصيلاته الكهربائية تُعَدّان بنفس أهمية الأداء. ومخرج عمود التدوير على شكل حرف D، وإطار NEMA 48، وترتيب موصلات الحزمة ذات الخمسة أطراف تتبع المعايير المُستخدمة في الوحدات القديمة 6207E و5SME39NXL425، لذا يمكن تحديد هذا المحرك الإلكتروني للتحكم في السرعة (ECM) الخاص بالشركة المصنعة الأصلية ليُدمج في وحدات نفخ الهواء الحالية مع أقل قدر ممكن من التعديلات الهندسية. ويتم الإنتاج في منشأة تبلغ مساحتها ٢٥٠٠٠ متر مربع تشمل تصنيع القوالب، وتشكيل المعادن، والتشغيل الآلي باستخدام الحاسب (CNC)، وتصنيع القطع بالحقن، والتجميع النهائي، كما يمر كل وحدة بفحوصات هيكلية وكهربائية قبل الشحن. وبصفته محركاً إلكترونياً للتحكم في السرعة متعدد السرعات، فإنه يوفّر خمسة نقاط توصيل لسرعات مختلفة تعمل بجهد ٢٤ فولت تيار متناوب (24VAC)، مع إمكانية اختيار وحدة تحكم إضافية تعمل بمدى جهد ٠–١٠ فولت أو بتقنية تعديل عرض النبض (PWM)، ما يمنح المُدمجين مرونةً كبيرةً في مشاريع الاستبدال والتركيب الجديد.


الميزات الرئيسية والفوائد العملية

  • تصميم جاهز للتبديل المباشر: إطار NEMA 48، وعمود التدوير على شكل حرف D، وترتيب الحزمة الكهربائية تتبع المعايير المُعتمدة في الوحدات القديمة 5SME39NXL425 و6207E و6207X و6210X و554xET، لذا فإن محرك نفخ الهواء البديل هذا يتناسب مع وحدات نفخ الهواء الحالية مع أقل قدر ممكن من التعديلات الهندسية.
  • التغطية عبر السلسلة: عدد محرك كهربائي واحد بديل يغطي عائلة من النماذج القديمة ذات العزم الثابت، ما يبسّط قوائم الأجزاء لمصنّعي المعدات الأصلية الذين يوفرون خدمات لمنصات معدات متعددة.
  • منافذ سرعة ذات عزم دوران ثابت: خمس منافذ تيار متناوب ٢٤ فولت (من S1 إلى S5) تعمل في وضع العزم الثابت، كما يدعم التحكم التناظري ٠–١٠ فولت أو تحكم نبضي عرضي اختياري دمجًا متقدمًا للأنظمة.
  • تشغيل هادئ: يعمل هذا المحرك الإلكتروني بكفاءة عالية، ومُوازن الدوار فيه يقلل الاهتزاز والضوضاء في المساحات المأهولة.
  • حماية مدمجة: يضم لوحة تحكم المحرك مراقبة الحمل الحراري الزائد، وحماية المحرك من حالة التوقف القسري للدوار، وقمع التقلبات الكهربائية المفاجئة.
المواصفاتالمواصفاتScene imageScene imageDetail shot

المزايا التقنية والخبرة الهندسية

أما بالنسبة لمشتري المعدات الأصلية، فإن القيمة التي يقدّمها محرك إلكتروني بقدرة ٣/٤ حصان كهربائي تكمن في مدى سهولة وموثوقية دمجه: فالسلوك الحراري والتناسب الميكانيكي وتوافق الأسلاك هي العوامل الحاسمة في نجاح التصميم منذ أول نسخة تصنيع.

  1. إدارة الحرارة: تقلل أجهزة استشعار اللفات الذكية وقمع التقلبات الكهربائية النشط احتمال ارتفاع درجة الحرارة بشكل محلي أثناء فترات الذروة في طلبات التبريد أو التسخين.
  2. استقرار تدفق الهواء: تُكيّف التبديل الإلكتروني العزم تلقائيًّا عند تغيُّر الضغط الثابت، لذا يحافظ محرك التحكم الإلكتروني في مراوح أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء هذا على أداء المروحة أقرب ما يمكن إلى القيمة المستهدفة مقارنةً بمحركات التوصيل المكثفي (PSC) المركَّبة على نفس لوحة المروحة.
  3. الهندسة المخصصة لمصنّعي المعدات الأصلية ومصنّعي التصاميم حسب الطلب: توفّر مركز البحث والتطوير الداخلي رؤوسًا مخصصة، وتجويفات مفتاحية، وعلامات تجارية خاصة، وترتيبات موصلات مُصمَّمة خصيصًا، مع إخضاع العيّنات لاختبارات التحقق من التوافق مع مروحة العميل وأنابيب التوزيع قبل بدء الإنتاج الضخم.


جدول المواصفات الفنية

المعلم التقني تفاصيل المواصفات
فئة المحرك محرك ذو تبديل إلكتروني (ECM / BLDC)
القدرة الإخراجية الموصى بها ٣/٤ حصان
الجهد العامل 110-120 فولت
السرعة الدورانية المقدرة ١٠٧٥ دورة في الدقيقة
هيكل الإطار إطار قياسي من نوع نِما ٤٨ (قطره ٥٫٦ بوصة)
واجهة التحكم في السرعة أطراف تحكم بالسرعة بجهد ٢٤ فولت تيار متناوب، بخمس سرعات (S1–S5) / تحكم اختياري بجهد ٠–١٠ فولت أو بطريقة النبض العريض (PWM)
تكوين المحور تصميم عمود D قياسي لتناسب عالمي مع عجلات النفخ
الجودة والامتثال معتمد وفق معيار ISO ٩٠٠١؛ وموافق عليه من قِبل UL وCE وRoHS وTUV (يجب التأكد من ذلك في وثائق الموديل المعني)


سيناريوهات الاستخدام

يتم تحديد مواصفات هذا المحرك الإلكتروني للتحكم في مراوح أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء بقدرة ٣/٤ حصان ضمن مجموعة متنوعة من المنصات:

  • منصات مراوح المواقد: يناسب منصات مراوح المواقد ذات التدفق الصاعد والتدفق الهابط والتدفق الأفقي، وهو محرك موثوق به لمراوح المواقد سواءً في التصنيع الأولي من قِبل الشركات المصنِّعة الأصلية أو في عمليات الاستبدال الميداني.
  • وحدات معالجة الهواء ووحدات المروحة والملف: تخدم وحدات معالجة الهواء ووحدات المروحة والملف في معدات المنازل والمعدات التجارية الخفيفة، وتغطي منصات 6207E و5SME39NXL425 القديمة.
  • مهمة مروحة المكثف: يدعم مكيفات الهواء الخارجية من نوع النظام المنفصل ومضخات الحرارة، حيث يحافظ محرك مروحة المكثف الموثوق به على حركة الهواء في النظام.
  • تكاملات مخصصة لمصنّعي المعدات الأصلية: يتكيف مع وحدات نفخ خاصة باستخدام أعمدة ومجموعات أسلاك وملفات تحكم مصممة خصيصًا عبر فريق الهندسة الداخلي.
Company overviewCompany overviewCompany overview

القيمة التجارية وفوائد الشراكة

يقدّر مشترو التصنيع الأصلي (OEM) مورِّد المحركات الذي يستطيع الالتزام بالمواصفات الفنية المطلوبة، والوفاء بمواعيد التسليم، ودعم البرامج المخصصة. وقد ركّزت شركة تشنغشان بينغفي لتجهيزات الكهرباء المحدودة على قطاع أنظمة التكييف والتبريد (HVAC) لأكثر من ٢٠ عاماً، وتمتلك أكثر من ١٠٠ براءة اختراع، وتُصنَّف كمؤسسة وطنية متخصصة في التقنيات المتقدمة. وتدير الشركة منشأةً مساحتها ٢٥٠٠٠ متر مربع تتضمّن مرافق داخلية لإنتاج القوالب، وتشكيل المعادن بالضغط، وتصنيع القطع بالحقن، والتشغيـل الآلي باستخدام الحاسوب (CNC)، وتجميع المحركات نهائياً، ما يضمن توفير الكميات المستقرة، وإدارة جودة العمليات أثناء الإنتاج، وأسعاراً تنافسية. وتُباع منتجاتها في أكثر من ٢٠ بلداً ومنطقة، ويجب التحقق من توافق الوثائق الخاصة بمعايير آيزو ٩٠٠١ وUL وCCC وCE وRoHS مع الطراز المحدّد.


تتيح الكمية الدنيا المرنة للطلب (MOQ) والتنفيذ السريع لعينات هذا المحرك الإلكتروني (ECM) بقدرة ٣/٤ حصان للمهندسين في شركات التصنيع الأصلية (OEM) اختباره قبل الالتزام بالإنتاج الضخم. وتشمل الدعم الهندسي تخصيص الأسلاك وتخطيط الموصلات والتصنيع تحت العلامة التجارية الخاصة والاتفاقات الإمدادية، مما يمكّن مصنّعي المعدات من دمج هذا المحرك الإلكتروني (ECM) الخاص بشركات التصنيع الأصلية (OEM) في برامج محركات مراوح المواقد ومحركات مراوح وحدات معالجة الهواء ومحركات مراوح أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC)، مع أوقات تسليم مُعرَّفة.

الأسئلة الشائعة (FAQ)

س: هل يتطابق هذا المحرك مع طريقة تركيب وتوصيل الوحدات القديمة 6207E أو 5SME39NXL425؟

ج: نعم. إن هيكل المحرك بنظام NEMA 48 (قطره ٥٫٦ بوصة)، وأنماط ثقوب التثبيت، وفتحات الحزام السفلي، وترتيب الحزمة الكهربائية تتبع المعايير المتبعة في الوحدات القديمة 6207E و6207X و6210X و5SME39NXL425 و554xET، وبالتالي فهو يُستخدم كمحرك بديل مباشر لمراوح هذه المنصات. ويجب التحقق من ترتيب دبابيس الحزمة الكهربائية وفولتية التغذية المحددة مقابل المعدات قبل التركيب.

س: ما الجهد الذي يقبله هذا المحرك؟

أ: هذه محرك إلكتروني مُتحكَّم به (ECM) بجهد ١١٠–١٢٠ فولت، مُصمَّم لتغذية سكنية أحادية الطور في أمريكا الشمالية. يُرجى التحقُّق من جهد الخط عند الجهاز قبل التوصيل.

س: ما هي خيارات التحكم في السرعة المدعومة؟

أ: يوفِّر المحرك ٥ نقاط سرعة منفصلة بجهد تيار متناوب ٢٤ فولت (من S1 إلى S5) في وضع العزم الثابت. وللتكاملات المتقدمة، تتوافر كخيارات تحكُّم جهد تناظري ٠–١٠ فولت وتحكُّم إشارة رقمية بتضمين النبضات (PWM).

س: هل يمكننا طلب عمود دوران مخصص أو حبال توصيل مخصصة أو وضع علامة تجارية خاصة في برامج المصنّعين الأصليين (OEM)؟

ج: نعم. يدعم مركز البحث والتطوير الداخلي تصنيع أعمدة دوران مخصصة بأبعاد محددة، وتجويفات مفتاحية (keyways)، وتخطيطات موصلات مختلفة، ووضع علامات تجارية خاصة. كما تتوفر عيّنات خلال أيام العمل المجدولة، مع حد أدنى مرن لكمية الطلب (MOQ) للطلبات التجريبية.

المنتجات الموصى بها

احصل على عرض سعر مجاني

سيتصل بك ممثلنا قريبًا.
بريد إلكتروني
جوال / واتساب
الاسم
اسم الشركة
رسالة
0/1000