Obtenez un devis gratuit

Notre représentant vous contactera sous peu.
Courriel
Mobile / WhatsApp
Nom et prénom
Nom de l’entreprise
Message
0/1000

moteur de ventilation à couple constant X-13 de remplacement, 3/4 ch, 110–120 V / 208–230 V / 277 V, 1075 tr/min, 48 cadre, pour climatiseurs et systèmes de chauffage central

Châssis 48 compatible X-13 : Les dimensions du châssis NEMA 48, accompagnées de trous de fixation compatibles, d’entailles pour ceinture ventrale et d’une disposition des faisceaux identiques, permettent à ce moteur de ventilation de remplacement de s’intégrer directement dans les anciens ensembles de ventilation X-13.

Bornes de moteur ECM à vitesses multiples : Cinq bornes de vitesse (S1 à S5) fonctionnent en mode couple constant, avec commande optionnelle 0–10 V et PWM pour des intégrations avancées.

Spu:
1601960151890
  • Aperçu
  • Produits recommandés

Aperçu du produit (résumé succinct)

Les entreprises de service CVC font face à un problème de gestion des pièces détachées : les équipements de différentes générations fonctionnent sous des tensions d’alimentation de 120 V, 240 V ou 277 V. Ce moteur à courant continu à aimants permanents (ECM) tri-tension de 3/4 HP regroupe ces références en un seul moteur de remplacement pour ventilateur. Évalué à 1075 tr/min sur un bâti standard NEMA 48, ce moteur de remplacement pour ventilateur couvre la famille X-13 à couple constant et accepte des tensions d’entrée de 110–120 V, 208–230 V et 277 V, de sorte que le même numéro de moteur convient aux moteurs de ventilateur de climatiseurs et de fours à air chaud dans la plupart des installations nord-américaines. La conception du moteur ECM à couple constant maintient un débit d’air stable tout au long des saisons de climatisation et de chauffage, et cinq prises CA 24 V permettent aux techniciens de régler la puissance du ventilateur. Ce moteur ECM de 3/4 HP fabriqué par Zhongshan Pengfei Electric Appliance Co., Ltd. est un moteur de ventilateur CVC fiable pour les systèmes de climatisation et de chauffage central.


Définition détaillée

Le passage à la technologie ECM a modifié la façon dont les systèmes de ventilation CVC gèrent le débit d’air, et la capacité tri-tension étend cet avantage aux différences régionales d’alimentation. Ce moteur ECM de 3/4 ch utilise une construction BLDC à aimants permanents ; le variateur ajuste la commutation électronique afin que le moteur à couple constant maintienne un couple proche de la consigne, même lorsque les filtres se bouche, les batteries deviennent sales et la tension d’alimentation varie dans la plage nominale. Comme un seul moteur accepte trois classes de tension, les installateurs peuvent stocker un unique moteur de ventilation de cadre 48 au lieu de plusieurs unités séparées pour 120 V, 240 V et 277 V.


Ce moteur à courant continu à aimants permanents (ECM) suit les conventions de montage X-13, notamment les motifs de perçage, les rainures pour courroie ventrale et les connecteurs du faisceau électrique, ce qui limite les travaux de rétrofit au simple remplacement de l’unité. La production s’effectue dans une installation de 25 000 m² équipée de machines à commande numérique par ordinateur (CNC) de précision et de laboratoires d’essais dédiés ; chaque unité est vérifiée selon des tolérances structurelles et électriques avant expédition. Pour les applications de ventilateur de batterie de refroidissement (fan coil) de climatiseur et de soufflante de chaudière de chauffage central, l’interface de commande par prise 24 VCA offre cinq vitesses discrètes, avec en option les commandes 0–10 V et PWM.


Caractéristiques principales et avantages pratiques

  • Alimentation tri-tension : Un seul moteur ECM de 3/4 cheval-vapeur accepte les tensions d’entrée 110–120 V, 208–230 V et 277 V, permettant aux distributeurs de rationaliser leurs références destinées aux flottes de service de climatiseurs et de chauffage central.
  • Couple constant tout au long des saisons : Le moteur ECM à couple constant maintient un débit d’air plus stable lorsque la demande de climatisation cède la place à la demande de chauffage, assurant ainsi des performances constantes pour les moteurs de soufflante de climatiseur et de chaudière.
  • Châssis 48 compatible X-13 : Les dimensions du châssis NEMA 48, accompagnées de trous de fixation compatibles, d’entailles pour ceinture ventrale et d’une disposition des faisceaux identiques, permettent à ce moteur de ventilation de remplacement de s’intégrer directement dans les anciens ensembles de ventilation X-13.
  • Bornes de moteur ECM à vitesses multiples : Cinq bornes de vitesse (S1 à S5) fonctionnent en mode couple constant, avec commande optionnelle 0–10 V et PWM pour des intégrations avancées.
  • Fonctionnement silencieux : La commutation électronique fluide et la rotation équilibrée maintiennent un niveau sonore faible dans les habitations et les bâtiments commerciaux légers.
SpécificationsSpécificationsScene imageScene imageDetail shot

Avantages techniques et expertise technique

Un moteur à couple constant tri-tension réussit lorsque trois préoccupations techniques sont correctement maîtrisées : le comportement thermique, la constance du débit d’air sur l’ensemble des plages de tension et l’ajustement mécanique.

  1. Dispositifs de sécurité thermique : Des capteurs d’enroulement et une suppression active des surtensions réduisent le risque de surchauffe localisée pendant les cycles de refroidissement ou de chauffage intenses.
  2. Constance du débit d’air : Contrairement aux moteurs PSC à vitesse fixe dont le débit peut chuter sous forte pression statique, ce moteur ECM ajuste dynamiquement sa commutation électronique, maintenant ainsi le débit d’air de ce moteur de ventilation CVC plus proche de la valeur cible.
  3. Flexibilité personnalisée OEM et ODM : Des arbres personnalisés, des rainures de clavette, un marquage de marque privée et des connecteurs sur mesure sont disponibles grâce au centre de R&D interne, permettant aux fabricants d’équipements d’intégrer ce moteur à courant continu à aimant permanent (ECM) de CVC dans leurs plateformes d’unités climatiques et de chauffage central.


Tableau des Spécifications Techniques

Paramètre technique Détails des spécifications
Catégorie de moteur Moteur à commutation électronique (ECM / BLDC)
Puissance de sortie nominale 3/4 HP
Tension de fonctionnement Tension universelle multiple (110-120 V / 208-230 V / 277 V)
Vitesse de rotation nominale 1075 tr/min
Architecture du bâti Châssis NEMA 48 standard (diamètre de 5,6 pouces)
Interface de commande de vitesse prises à 5 vitesses en courant alternatif 24 V (S1 à S5) / commande optionnelle 0-10 V et PWM
Configuration de l'arbre Conception standard de l’arbre en D pour une compatibilité universelle avec les roues de soufflante
Qualité et Conformité Certifié ISO 9001 ; homologations UL, CE, RoHS et TUV (vérifier les documents propres au modèle)


Scénarios d’application

Ce moteur ECM tri-tension convient aux plateformes d’unités climatiques et de chauffage central :

  • Batteries de ventilation pour climatiseurs : Service de moteur de soufflante pour climatiseurs dans les batteries de ventilation intérieures et les gaines de soufflage, où le même moteur ECM de 3/4 ch fonctionne sous 120 V et 240 V pour les unités résidentielles.
  • Fours de chauffage central : Service de moteur de soufflante pour fours dans les fours à tirage ascendant, descendant et horizontal, avec un comportement à couple constant assurant un débit d’air plus stable durant les cycles de chauffage.
  • Service de ventilateur de condenseur : Convient aux climatiseurs et pompes à chaleur à système divisé extérieur, où un moteur de ventilateur de condenseur fiable assure la circulation de l’air dans le système.
  • Regroupement des pièces en gros : Un seul numéro de moteur couvre les unités commerciales sur toiture à 277 V et les systèmes résidentiels à 120 V, simplifiant ainsi le stockage pour les distributeurs CVC et les équipes de service.
Company overviewCompany overviewCompany overview

Valeur commerciale et avantages partenariaux

Pour les distributeurs et les entrepreneurs en service CVC, un moteur tri-tension simplifie la planification des stocks et réduit le risque de détenir une tension inadaptée. Zhongshan Pengfei Electric Appliance Co., Ltd. se concentre sur le secteur du chauffage, ventilation et climatisation depuis plus de 20 ans, détient plus de 100 brevets et est reconnue comme entreprise nationale de haute technologie. L’entreprise exploite un site de 25 000 m² doté d’outillages internes, de presse à emboutir, de moulage par injection, d’usinage CNC et d’assemblage final des moteurs, ce qui permet une fourniture stable en volume, une gestion qualité en continu et des prix compétitifs. Ses produits sont commercialisés dans plus de 20 pays et régions, et la conformité aux normes ISO 9001, UL, CCC, CE et RoHS doit être vérifiée pour chaque modèle spécifique.


Des quantités minimales de commande flexibles et une livraison rapide des échantillons permettent aux entrepreneurs de tester ce moteur à courant continu à aimants permanents (ECM) de 3/4 cheval-vapeur sur leurs ensembles de ventilateurs pour climatiseurs et chaudières avant de passer à une commande en volume. Le soutien technique couvre le câblage personnalisé, les configurations de connecteurs, l’impression de marques privées et les accords d’approvisionnement, aidant ainsi les distributeurs et les fabricants d’équipements à adapter ce moteur ECM tri-tension aux exigences locales du réseau électrique ainsi qu’aux programmes de climatisation ou de chauffage central.

Frequently Asked Questions (FAQ)

Q : Un seul moteur fonctionne-t-il réellement sur des réseaux de 120 V, 240 V et 277 V ?

R : Oui. Ce moteur ECM de 3/4 cheval-vapeur, conçu pour une tension nominale de 110–120 V, accepte en entrée des tensions de 110–120 V, 208–230 V et 277 V ; ainsi, un seul référencement couvre les classes de tension courantes utilisées dans les climatiseurs résidentiels, les chaudières de chauffage central et les unités de toiture légères à usage commercial. Vérifiez toujours la tension réelle présente au niveau de l’équipement avant toute connexion.

Q : En quoi le comportement à couple constant est-il utile aussi bien pendant la saison de climatisation que celle de chauffage ?

R : Dans un moteur à couple constant, le variateur surveille la charge et ajuste la puissance afin de maintenir le couple cible, ce qui permet à ce moteur de soufflante CVC de rester plus proche du débit d’air cible lorsque les conditions des conduits changent entre les cycles de climatisation et de chauffage.

Q : Le bâti 48 convient-il à mon support X-13 existant ?

R : Le bâti NEMA 48 (diamètre de 5,6 pouces) suit les conventions héritées du X-13, avec des motifs identiques de trous de fixation, des fentes pour sangle ventrale et une disposition identique du faisceau, de sorte que ce moteur de remplacement pour soufflante s’installe sans modification sur les supports standards de soufflantes. Vérifiez le brochage du faisceau par rapport à l’équipement avant l’installation.

Q : Prenez-vous en charge la personnalisation OEM et une quantité minimale de commande (MOQ) flexible ?

R. : Oui. Des dimensions d’arbre personnalisées, des rainures de clavette, des configurations de connecteurs et des marquages « private label » sont pris en charge par notre centre interne de R&D ; des échantillons sont disponibles dans les délais habituels de traitement des commandes, avec un MOQ flexible pour les commandes pilotes.

Obtenez un devis gratuit

Notre représentant vous contactera sous peu.
Courriel
Mobile / WhatsApp
Nom et prénom
Nom de l’entreprise
Message
0/1000